热烈欢迎“中国船检”杂志社记者刘萧对我司采访

     恒信之“信”，这是今年10月份“中国船检”杂志社记者刘萧对我司采访的主题。

    在这之前，即2009年4月我司董事长江光耀先生荣耀的参加了中央电视台《对话》节目。当时，在应对全球金融危机中，使恒信一直保持着持续稳定的发展，而被誉为“产业英雄”。

两年后，即2011年7月，为了全面了解和分析当前船舶行业的形势，中央电视台《财经频道》张菁一行又来到了台州。我司以民营船舶配套业接受了采访。

“恒信”一路走来，道路坎坷，但在董事长江光耀先生的正确引领下，恒信的每一步，都变得从容而稳健シャネルiphone6ケース 。

“恒信”已被同行业所接受，“恒信”已被社会各界所认可。

以下是采访内容－－

恒信之“信”

                       本刊记者  刘萧 (中国船检）月刊2012年第11期

从1992年6人的家庭作坊，到2010年中国船舶救生设备发货量名列前茅，销售网络分布全球，浙江恒信船舶设备有限公司（简称浙江恒信）用20年光景奇迹般地演绎了一部从白手起家逐渐成为行业翘楚的大戏。面对如今翻天覆地的变化，江董事长告诉记者，浙江恒信正是靠“信”起家，靠“信”立业，靠“信”一路破浪前行。那么，贯穿于恒信发展史的这个“信”字到底意义何在？缘何其能将这这个“信”字演绎得出神入化？

信念：企业家的必修课

生活中，我们常常问，人为什么而活？又是什么在支撑着人们努力奋发？其实，这不过就是两个字——信念。企业亦如是。

对于浙江恒信而言，从成立之初，就给企业注入了一种坚忍不拔的信念，它融品行、创新、责任、学习、激情于一体，在其成长之路上，发挥了至关重要的作用。正是靠这种信念，浙江恒信不仅拥有了“金钢之躯”，而且还锻炼出了敏锐的市场嗅觉。因此，在浙江恒信的三次转型中，都大获成功，而且使企业越飞越高。

1992年是中国不平凡的一年，对浙江恒信而言，更是无法忘却的一年。这一年，“十四大”提出了中国经济体制的改革；这一年，国民亲眼目睹了众多私营小型公司如雨后春笋般地萌芽；这一年，许多人淘到了人生中的第一桶金。如今20年过去了，当我们再去找寻当年成立的小企业时会发现许多已不复存在，但1992年起步的浙江恒信却依然屹立在商海，且愈久弥坚。为何当年盛极一时的企业在大浪淘沙中折戟？为何一个6人的小作坊却能“生根发芽”且历经风霜而不倒？我想这都源于浙江恒信江董事长的一句话：一定要成功，一定能成功！

看似极其普通的一句话，却深刻体现出了一个企业家坚忍不拔的信念，反映出了不达目标誓不罢休的坚定决心。企业领袖是企业的掌舵人，其拥有什么样的信念，将对企业的可持续发展影响深远。因为在现代经济学中，劳动、资本、土地与企业家才能已经被归结为四大生产要素。而企业家的信念作为企业家才能中必不可少的一部分，如今已经成为了企业发展的一种重要的资源。至于这种资源对企业会产生多大影响，在浙江恒信发展史上的“三级跳”已经得到体现。

1992年，江董事长选择了从做船用电器、配电箱等产品起家。但时隔不久，他就毅然放弃了本能盈利的小企业投入到了整合资源开发新产品，构架具有竞争力的企业中来。当时很多人难以理解他的行为，但他深知如果只经营中小配电箱和船用电器今后势必将面临技术含量低、竞争激烈、营利空间越来越小等问题。于是在信念的支撑下，经过6年艰苦的技术和资金积累，于1998年成立了台州恒信，完成了浙江恒信发展史上的第一跳。企业研发生产的成套驾控台、配电设备不仅为企业规避了行业内第一轮低端船配企业淘汰之风的冲击，还为企业今后的发展带来了勃勃生机。

2004年中国造船完工量提前一年实现了“十五计划”目标，而浙江恒信所处的台州，恰恰处在中国造船业最发达地区之一的长三角地带，在这种双重背景下，浙江恒信看到了机遇。在2005年，又建成了30亩的生产厂房，江董事长将台州市恒信船舶设备厂和2003年成立生产救生艇的台州市凯达船舶设备有限公司合并，成立浙江恒信船舶设备有限公司，并且将企业转型成为以制造船舶救生设备为主的企业，为企业今后发展找到了主攻方向。

回忆起第二次转型，江董事长感触颇深。他告诉记者，第二次转型时，企业除了前些年结累了一点资金外，其他的都很欠缺。技术、人才、市场是急需要解决的问题。但是，浙江恒信通过坚定的信念支撑，通过不断地学习、摸索、引进、消化，完成了从无到有，从单一到全面，从低端到高端的重大转变。尽管中间吃了很多苦头，但如今浙江恒信已在业内有了一定的知名度和口碑，被广大客户所认同。正是这种信念催生浙江恒信在2010年创造了产品发货量在全国同行业中领先的优秀业绩。

如今，身兼企业家与台州市船舶协会副会长两重身份的江董事长，正在酝酿企业的第三次转型。从2010年下半年起，船市“寒流”加剧来袭，造船市场的变化以及一系列国际新规范、新技术带来的新要求，对船配业提出了更大的考验。在这样的形势下，江董事长提出浙江恒信应该更坚定信心，拿出切实有效的行动来突破困境，加速产业结构调整，提升产品档次。

于是，从2010年初起，浙江恒信着重考察、调研国内国际市场。看好未来海工装备市场，于是又开始新建100亩新厂区。现下的浙江恒信正在积极研究海工技术规范、研制适应海工需求的配套产品，把加快业务结构调整等工作作为一项十分紧迫的任务来抓。事实上，其在2010年就已着重调整了研发课题，开始了转型升级的步伐，从2010年到2011年末已成功开发出了适用于海工的 BCC/F11.7M(最大乘员152人)、BCC/F10.3M(最大乘员130人)、BCC/F8.5M(最大乘员85人)的封闭艇及配套的平台吊艇架以及各类高速救助艇、带波浪补偿的高速救助艇降放装置。

信誉：企业常青的基石

对于未来规划，浙江恒信认为企业的主攻方向应该侧重于以客户为中心打造企业良好信誉，而不是一味地专注于市场营销。至于浙江恒信如何走好提升信誉之路，江董事长认为第一步就是要管控安全质量流程。

为了能够让产品质量更上一层楼，江董事长亲自挂帅，完善、更新了所有产品的工艺流程，严审过程质量管控。为了提高产品的质量，更好地解决产品中出现的问题，公司由质管部、技术部、制造部、市场部等成立了产品质量研讨小组，改变了以前传统而单一的管理模式，探索和建立新的质量管理模式，建立科学、合理决策、监督、执行的有效机制。在充分发挥团队的智慧，寻找产生问题的根源，提出解决问题的措施后，浙江恒信决心把质量问题当作课题去研究，真正做到让质量引领市场，让客户更加满意。

不仅局限于打造安全流程，江董事长还认为，想要管控质量第二步需要让员工体会“信誉”二字。2011年末，一笔订单因交货期短，加上临近年关，员工回家心切，在生产过程中出现了纰漏，有一台绞车，在出厂检验时，发现了不合格项。按照一般标准，这种问题一方面不属于严重瑕疵，修理一下就可交货；另一方面，如果重新拆装，就要延迟交货期。但江董事长得知此事后却严格彻查，表示要不惜一切保证质量，那怕赔违约金也要重新拆装。

据一位恒信的员工向记者坦言，当时，如果我们按合同约定，延迟交货要承担不菲的违约金。当时有些同事想不通，表示这样的问题别的企业都是不重新拆装的，现在眼看就过年了，何必呢？对此，江董事长纠正说：“恒信的信誉是无价的，绝对不允许客户在使用我们的产品中出现问题！”

有了这次深刻教训，浙江恒信更加注重质量工作，在做好质量管控的同时，不断加大了科技创新力度，用科技来强化质量。近年来浙江恒信进行了多项工艺改进，对玻璃钢救生艇成型工艺采用“真空导入法“使产品强度增加20%，模量增加15%，重量减轻10%左右，节省原材料10%左右。在减少对环境污染的同时减轻员工劳动细度，增加救生艇乘员数量。不仅如此浙江恒信还创新性的缩小了救生设备放置位置，提高了母船甲板的利用率，并将救生艇通道结构进行改进，使原来由一个侧门增至二个门，把进入艇内通道改成横向，缩短登艇时间，有利于逃生时更加快捷。更值得一提的是在不断创新中，企业设计部门改进了承载释放装置，使其满足最新规范MSC、317（89），MSC、320（89）。如MSC、321（89）新要求后的救生艇释放变得更加安全、可靠。

信心：让企业恒高远

几年来，浙江恒信在国际贸易中斩获颇丰。不仅提升了企业全球知名度，更是利用国际贸易现金交易，资金回拢快，利润相对比国内市场高等特点使得企业一跃而起。从2006年浙江恒信着手开拓海外市场到如今，先后在越南、韩国、马来西亚、乌拉圭、新加波等国成立办事处并设立了全球联保，服务网点遍及十几个国家。相比于其他企业，浙江恒信海外市场的扩张信心源自何处？ 

董事长助理张柏兴告诉记者，浙江恒信的信心来源于企业多年来对市场环境的认知与前瞻。面对海外市场对产品质量的高要求和公约的不断升级，浙江恒信一方面从提高产品技术含量、做精产品质量着手，读懂新的规范和要求，并把它引用到技术开发、生产管理上来。另一方面，企业积极找寻攻克海外市场的捷径，寻找到了解决全球售后服务网络的最优方案。

如今有远见想开拓海外市场的企业都会把售后服务作为实现利润再次增长的渠道，因为售后服务是商品整个销售过程的延续，是市场竞争的必然产物，是产品立足于强手之林的基础，更是企业销售产品后续的责任和义务。 

然而售后服务却是我国船配业的一个软肋，尤其是出口船配产品全球售后服务更加薄弱，这也是困扰船配业发展壮大的瓶颈。因为要做好售后服务，必须形成全球售后服务平台，但巨额的经费，相关复合型人才的奇缺，维修服务人员出国签证难等问题，都困扰着船配业的成长。

浙江恒信认为，在短时间内提高海外服务网络的捷径是与国外的专业服务商合进行合作，实行互利。这样既免去了巨额初期投入经费，更不用为复合型人才的缺乏而头痛，这种方法完美解决了海外售后服务缺失的问题。在与Bosss lifeboat and lifesaving Service、P.T Destini Marine Safety、ABC Marine Enterprises LLC等公司不断的合作中，浙江恒信短时间内在印度、伊朗、土耳其、美国、澳大利亚、德国、越南、韩国、马来西亚、乌拉圭、新加坡等十多个国家设立了联保服务网点，实现了大规模海外业务的拓展。

在进军国际市场的征途中，董事长助理张柏兴坦言，企业目前最大的困惑是人才问题。现在是人才经济，谁拥有了优秀的人才，谁就是赢家，这已是不争的事实。但由于船舶救生设备这一行业相对冷门，因此专业对口的优秀人才稀缺。为了解决此类问题，浙江恒信非常注重企业自身的人才培养，不惜重金通过外派、引进、内部整合和加快岗位1+1的师傅带徒弟模式，全面提高了员工的岗位技能和工作积极性。这种举措虽然表面看来投入颇多，但从长远来看则让企业拥有了持续的生命力。

采访结束前，江董事长告诉记者，“世上没有绝望的处境，只有对处境绝望的人，到明年下半年，我们100亩新厂区正式投产，到时我们再邀请您来看看，您定会发现，浙江恒信又站在一个新的起点，又开始一个新的征程……”。这便是恒信人的性格。此时，记者不由得想起了在浙江恒信网站的公司文化一栏里看到这样一句话：恒信者，天地之骨， 支撑乾坤，驮万物而不倦……而有了这种品行与精神，恒信的每一步，都变得从容而稳健。”斯言诚哉。